初稿日期              2006年9月25日

发布日期              2006年10月8日

       北京莲花池西路延长线（莲石西路及莲石东路）开了快一年了，使很多北京民众去西边的门头沟容易的很，走上城区快速路，从北京西车站到门头沟东边不足二十分钟，真是方便了很。路上也架了许多的新桥。很多的桥都是简简单单的：莲石路在上边，下面是普通的十字路口。

 

       不过有一个桥下面是另外一条快速路：北京五环路。而这个桥的名字就是衙门口桥。当莲石路同五环路在衙门口桥互相交叉时，很多司机都会感觉有点怪怪的：桥这么复杂，牌子那么不容易读懂... 莲石路和五环路上的路标都不是很清楚，会让人感觉：是谁把衙门口桥修的这么糟呢？

 

       其实，这个桥是莲石路全线最好的桥，既可以使车辆快速进出五环路，又有一个很好的规律：先右后左。大家可以自己开车去五环路衙门口桥看看，无论你在莲石路上还是在五环路上，都是先右后左。而且一切出口都是分开的，不会出现一个出口再分开成两个出口的问题。

 

       那么为什么大家会感觉衙门口桥设计那么乱呢？原因就是在莲石路的标志上。面积那么小，又要挤进去那么多的资讯，最后比不设牌子还更遭。

 

      

 

       而且在路上贴这个牌子只能让人晕头转向，这个不是香港或者英国，我们的出口应该是由右边离开主路的：

 

      

 

       但是上边的牌子竟然出现了「向左转弯」的箭头了...

 

       衙门口桥所缺的是在每个出口的一个定向专用路标，比如这样子的牌子：

 

       而在莲石路上，应该在每个右转弯的地方再设立这样子的牌子：

 

 

       当然，如果在这个文章的第一个图片前放下面的牌子的话，就一目了然了，大家就可以预先看到要选定哪个出口了。而且不需要画左转右转的箭头。

 

      

 

       由此可见，设计这么好的衙门口桥，最后还是被没有放好，没有设计好的路牌所「毁」。原来这么好的一坐桥，就是因为路标设计的不好...

 

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     David 冯琰是北麦协会的会长。北麦协会是中国的一家国际性苹果用户组织。